Rabljena vozila - Opel Astra

    Rabljena vozila - Opel Astra. Opel je preuzeo ime Astra 1991 od modela u Velikoj Britaniji. Vauxhall je 1980. preimenovao Kadett u Astru kada je predstavljena četvrta generacija ovog automobila. S deset milijuna primjeraka proizvedenih širom svijeta, Astra je već dugo najbolje prodavani automobil i može pohvaliti cijelim nizom nagrada. Rabljena vozila se obično kupuju kad se nema dovoljno novca. Većini je važno da je to rabljeno vozilo njemačkog porjekla Volkswagen ili Opel, ali i da je pristupačno cijenom. Zašto se oni koji kupuju rabljena vozila odlučuju za Opel Astru ? Astra nudi dosta za uloženi novac, relativno je povoljna za održavanje, a u konkurenciji za rabljena vozila košta manje od konkurenta Golf-a. Ponuda za rabljenia vozila ovog modela na najvećem evropskom tržištu je odlična što olakšava kupovinu. Rezervnih djelova za Opel ima originalnih i onih drugih. Rabljena vozila ove marke diže i servisna mreža koja je prilično razgranata, a model je sam po sebi dosta poznat majstorima zajedno sa najčešćim problemima koji uz nju idu. Iako se nalazi u prodaji dugi niz godina, izgleda dovoljno moderno. Veliki izbor motora i pet oblika karoserije za ova rabljena vozila,  karavan, limuzina, hečbek, kupe i kabrio, je više nego dovoljan da svako po svojim potrebama može pronaći idealnu opciju. Nudi dobru sigurnost, a 4 osvojene zvjezdice na uglednom EURO NCAP testu to samo potvrđuju. U serijskoj opremi ova rabljena vozila imaju bar 2 zračna jastuka, ABS i EBD, što samo dodatno daje sigurnost i mirnije ponašanje prilikom snažnih  kočenja. Astra se može podičiti 12-o godišnjom garancijom na koroziju što nećemo naći za sva rabljena vozila, ali i boljim kvalitetom izrade od prve generacije.Neki problemi pomalo klasični za rabljena vozila poput nestabilne elektronike, te problemi sa poprečnim ramenjem i ležajevima prednje osovine su prisutni. Benzinski motori su odlični za ova rabljena vozila, i traže samo redovnu zamjenu zupčastog remena. Najpouzdaniji su snažniji sa 16 ventila od 1.8 i 2.0 litra, ali nešto jači i u potrošnji goriva što danas nije zanemarivo kako za rabljena vozila tako i za nova. Neko srednje rješenje predstavljaju agregati od 1.6 litara. Najmanji motor 1.2 i 16 ventila se bolje snalazi u manjoj Korsi. Treba pohvaliti i izuzetan tvinport agregat 1.4 sa 16 ventila i 90 KS, koji je relativno svjež pa ga je teže naći kad su u pitanju rabljena vozila. 
 Na početku proizvodnje, u astru se ugrađivao TD motor 1.7, koji je preslab za ovu karoseriju i rabljena vozila ovog modela nisu  nimalo tiha. Bolji izbor je 2.0 DI poznat iz vektre, sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindre i 16 ventila, koji se odlikovao podjednako bučnim radom. Kasnije tek dolazi štedljiviji i nešto mirniji motor 1.7 DTI sa 75 KS, i oni jači 2.0 i 2.2 DTI sa 100 i 125 KS, koji su se samo donekle približili modernim HDI i TDI agregatima. Pravi izbor je 1.7 CDTI koji se teže nalazi kad su rabljena vozila u pitanju. Starije verzije dizel motora 1.7 odlikuju se izuzetnom izdržljivošću. Pouzdanost astre je prosječna na listi za rabljena vozila starosti 6-7 godina njemačkog TUV-a. Rabljena vozila na njihovom testu prolaze stvarno opsežnu kontrolu.
    Pored činjenice da za rabljena vozila u kompakt klasi ima boljih modela, astra će kod nas još dosta dugo dobar izbor. Iako je gotovo u svemu prosječna, kada su za rabljena vozila u pitanju troškovi održavanja tu je pobjednik bez premca. Spoj klasičnog i modernog dizajna prihvađaju sve generacije. Astra može biti dobra kupovina za one koji se odluče za rabljena vozila, pogotovo ako odaberete neku verziju sa benzinskim motorom.